Normalt legges de rimelige Norwegian-billettene ut ca. ti måneder i forveien. Men etter 1. april er det kun dyre billetter, til over 7000 kroner en vei, tilgjengelig til Bangkok fra de tre skandinaviske hovedstedene.
Oppdatering i saken (28. november 2019): Flere grunner til at Oslo–Bangkok kan fortsette igjen til vinteren
Etter det vi erfarer var det rimelige Bangkok-billetter tilgjengelig til lang utover neste sommer, men de forsvant 31. oktober i år. Ingen andre ruter vi har sjekket har hatt denne endringen.
Vi stilte følgende spørsmål til Charlotte Holmbergh Jacobsson, som er presseansvarlig i Norwegian.
– En av våre lesere har notert seg at etter 1. april 2020 er det ikke lenger rimelige billetter OSL–BKK. Kun Flex, ikke LowFare. Vi lurer på årsaken til dette.
– Det beror på att vi ännu inte är helt klara med programmet för våra långdistansruter för 2020.
Vi stilte et oppfølgende spørsmål, som etter purring fortsatt ikke er besvart:
– Vil det skje noen endringer for reisende med Norwegian etter 1. april 2020? Eller blir det fortsatt mulighet til å bestille rimelige billetter?
Presseansvarlig Charlotte Holmbergh Jacobsson i Norwegian vil ikke si mye. (Foto: Norwegian)
Faktum er at vi kun har klart å finne Bangkok-rutene hvor billigbillettene er borte. Vi har sjekket disse åtte rutene, tur/retur med avgang Oslo: Algarve, Bangkok, Barcelona, Boston, Buenos Aires, Los Angeles, New York og Tel Aviv.
På alle de andre rutene er det LowFare-billetter tilgjengelig også etter 1. april.
Flyvninger fra de tre skandinaviske hovedstedene til Bangkok er nå plutselig over tre ganger dyrere for de som skal reise etter 1. april. Rimeligste reise (enveis) koster over 7000 kroner, mot normalt rundt 2000 kroner, men også helt ned i 1679 kroner.
Prisoversikt Oslo-Bangkok med utreise i mars og retur i april neste år. Prisen er 3-4 ganger så høy på hjemreisen. (Faksimile: Norwegian.com)
En leser tipset oss om dette, da han så vi skrev at Thai Airways også hadde problemer. Få tror at Thai Airways vil inngå, men det blir nok endringer på visse områder etter de store underskuddene.
LES: Uro blant norske reisende, men liten fare for nedleggelse
Nå kan det altså stilles spørsmålstegn også ved den andre direkteruten til Bangkok. Mange thailandsfarere sverger til direkterute til Thailand.
I mai i fjor signaliserte Norwegian store kutt, blant annet i vinterrutene til USA.
– Norwegian kan jo ikke få solgt en eneste billett til disse dyre prisene, sier vår leser. – Det kan jo ikke være noen tvil om at noe kommer til å skje.
Ifølge vår leser ble disse endringene hos Norwegian gjort 31. oktober. Før den tid var det lavprisbilletter også etter april til Bangkok. Vår leser har pleid å kjøpe billetter til Bangkok ca. ti måneder frem i tid når de først legges ut for salg.
(© Thailands Tidende. 7. november 2019)
