Myndighetene er utsatt for kritikk for ikke å ha opprettet en «pollution-control area» i Bangkok, etter en måned med mange dårlige luftmålinger i hovedstaden. Med en slik sone kunne de hatt mulighet til å innføre mer drastiske tiltak, som å forby biltrafikk i visse områder.
Thammarat Phutthai, en universitetsprofessor ved Mahidol University, uttaler til avisa The Nation at myndighetene burde begrense trafikken med dieseldrevne biler, stenge skoler, og avlyse utendørsarrangementer for å beskytte folks helse.
Statsminister Prayut Chan-o-cha mener at folk ikke skulle skylde på myndighetene, da problemet stammer fra menneskelige og naturlige faktorer. Han oppfordrer befolkningen til å adoptere en miljøvennlig livsstil og lære seg å leve i pakt med naturen.
LES OGSÅ: Doktor om luftkvaliteten: – Ikke nytt i år
LES OGSÅ: Faranger måler luftkvalitet anonymt
En mulig måte å redusere trafikken på, er å tillate biler på vegene avhengig av hva slags registreringsnummer de har. Dette skal ha vært tatt i bruk med hell i andre land, men transportminister Arkhom Termpittayapaisith sier til The Nation at det ikke er aktuelt i Thailand, da det vil gjøre livet vanskelig for veldig mange.
Forurensningsmyndighetene, ved direktør Pralong Damrongthai i Pollution Control Department, sier at smogen i Bangkok ikke var ille nok til å erklære byen for et «pollution-control area». Han sier også at en slik erklæring ville kunne ha negativ effekt på både turisme og forretningsliv.
(© Thailands Tidende 24. januar 2019)
